FreeBiker: Мотоновости, Общение, Статьи и Справочная информация по мотоциклам

Тогда надо было писать что эти Севеты им помогли и передали схемы первого восхода! ))

Ваш пост вызвал интерес в группе Мотознакомства.

Ту что там, ваши сдулись?))
Щас потихоньку дописываю первый пост, буду наверно так его и продолжать.

Это первоапрельский пост что ли?))

ну есть допы которые надо вешать прямо в салоне, а есть допы которые можно добавить в процессе эксплуатации за меньшие деньги, так что за 800 сторговать можно попробовать))

торгуй до 800 тысяч, пусть ставят защиту картера с центральной подножкой и забирай!)

Тем более тут не одно а целых полторы пианины

в однокласниках и конакте тоже нету сразу скажу))
Даты предварительно выезд 29 апреля прибытие 17-18 где то так, так как удачно праздники попали, то отпуска недели три можно выкружить.

Меня на фейсбуке нету, так что кому интересно пусть сюда идут, будем Димке ресурс развивать, народ с фейсбука перетягивать ))))
по путешествию если у кого будет интерес, могу сделать группу в воцапе и туда добавлять, для оперативного обсуждения. На мотоформе ещё тема такая висит в разделе путешествия (майские 2018)

насчет Сирии думал, слишком вниз не стоит конечно уходить, пока дорисовываю куда заехать, ещё с Европой не закончил))

зимой шуруй в спортзал, плаванья и легкие тренировки, лишними точно не будут.
на 20 дней и меня не отпустят, там с 28 апреля по 03 мая праздники, потом с 03 в отпуск на две недели, вот 20 дней и получится.

В смысле дорого? это тебе тогда ценник на гуся надо посмотреть)))
Даже я стал на новую африку засматриваться, хотя кроме спорттуристов и спортов ничего не воспринимал

Капли всегда сбываются сами после 70 км, и после первого же применения визир будет на выброс весь в царапинах

а когда на новый сайт переползем? а то я все нажимаю кнопку мой блог а у меня она не активна. Тока хочу завести страницу с объемом работ по моту, и никак

некоторые китайские производители думаю уже вполне могут себе позволить выставлять свой дизайн и логотип, то что на фотках в основном пародии, кроме последних.

ты знаешь, я бы не смог повторить твою поездку на таком моте как у тебя, так что ещё не известно что сложнее! )

Чисто случайно получилось, а потом когда проехал Воронеж то подумал, осталось каких то 500 км, хрена уже останавливаться, и в пять утра зарулил в гараж.

Это ещё не предел, на майские 2016 Тбилиси-Москва за 20 часов :)

Ты сервис передвижной организовывает что ли, куда тебе пневмоинструмент, обычный небольшой набор достаточно будет. А у тебя получается камерная резина? Она осталась вроде только на эндурах, если у тебя такая то конечно еще несколько для нее

Дим, ну ты вроде дядька опытный, даже не знаю есть какой смысл писать что ты итак знаешь? В первую очередь бапки с собой, телефон итак с собой у тебя, навигатор можно, но не обязательно, маршрут тяжело заблудиться, инструменты к штатному набору миникомплект головок, бит дрещетки (есть пара фирм которые делают такие мининаборы) плюс к нему отдельно трещетку побольше с удлиннителем и пару коловок которых нет в наборе (должны быть на 13, 14,16) трубка для свечей, и инструмент для откручивания колеса если нестандартные гайки (что бы в автосервисе могли снять) маленький компрессор и жгуты для ремонта шин. фонарь желательно налобный. если в потемках что делать придется. с подстаканниками думаю лучше не заморачиваться, перекусишь на заправке, со светом тоже, ночью спать надо.

Маршрут потихоньку дописываем, по резине определился, везде почти асфальт, такого как на перевале через Хуло не будет, есть конечно пара мест куда можно зарулить на эндуре, но не будем, на поеду на своей.