photo
0

Новый BMW F 850 GS Adventure.


Модели серии GS BMW Motorrad уже более десяти лет воплощают высочайшие стандарты среднеразмерных туристических эндуро. Главной особенностью этих мотоциклов является возможность проезжать большие дистанции, спортивная динамика и отличные внедорожные качества.

Вслед за BMW F 750 GS и F 850 GS, представленными осенью 2017, линейку премиальных эндуро BMW Motorrad пополняет новый F 850 GS Adventure. Унаследовав динамичный, внедорожный характер F 850 GS, новый Adventure идеально сочетает маневренность и возможность с комфортом проезжать большие расстояния с отличными внедорожными качествами. Как и легендарные оппозитные BMW GS Adventure, новый F 850 GS Adventure составит идеальную компанию любителям туристических эндуро и путешествий в исследовании самых отдаленных частей планеты на мотоцикле.

Новый мощный двухцилиндровый рядный двигатель со смещенными на 90° шейками коленчатого вала и чередованием вспышек цилиндров в 270/450°.

Создатели нового F 850 GS Adventure добились мощного и эмоционально насыщенного звука, используя коленчатый вал с развернутыми на 90° шейками и интервалы между вспышками в цилиндрах в 270/450°. Нежелательные вибрации сглаживаются двумя балансирными валами. Новый механизм проскальзывающего сцепления облегчает выжим рычага сцепления и уменьшает тормозной момент двигателя, повышая безопасность при резких переключениях на пониженные передачи. За передачу мощности на заднее колесо отвечает шестиступенчатая трансмиссия и главная передача цепью, которая теперь находится с левой стороны мотоцикла.

Режимы вождения Road и Rain, ABS и ASC уже в стандартной комплектации повышают уровень безопасности и гарантируют максимальное удовольствие за рулем. Режимы вождения Pro доступны в качестве опции.

Новый BMW F850 GS Adventure уже в стандартной комплектации имеет два режима вождения: Road и Rain, позволяющие настроить поведение мотоцикла в соответствии с дорожной ситуацией и требованиями водителя, а ABS и ASC обеспечивают высочайший уровень безопасности. Динамичный стоп-сигнал, также входящий в стандартное оснащение, делает мотоцикл более заметным для движущихся за ним транспортных средств при торможении. Опциональное оборудование включает режимы вождения Pro (Dynamic, Enduro и Enduro Pro), систему динамического контроля тяги DTC и систему ABS Pro, позволяющую тормозить в наклоне.

Новая рама из листовой стали, оптимизированная геометрия подвесок и новое расположение 23-литрового топливного бака.

Рама мостового типа нового BMW F 850 GS Adventure изготовлена из стальных элементов глубокой вытяжки. Она задействует двухцилиндровый рядный двигатель в качестве несущего элемента и обеспечивает высокий уровень жесткости и надежности. Классическое расположение топливного бака ‒ между сиденьем и рулевой колонкой – позволило оптимизировать эргономику и центр тяжести. 23-литровый топливный бак и низкий расход топлива новинки позволяют проезжать более 550 км без дозаправки.



Выразительный, еще более мужественный дизайн в стиле Adventure, оптимизированная эргономика и способность проезжать действительно большие расстояния.

Новый, еще более мужественный дизайн BMW F 850 GS Adventure подчеркивает его туристические качества. Большое ветровое стекло с удобной регулировкой и защита для рук обеспечивают комфорт при вождении в непогоду. Широкие подножки эндуро, регулируемые рычаги переключения передач и ножного тормоза, защитные дуги двигателя и багажная полка из нержавеющей стали также входят в стандартное оснащение. В дополнение к базовой версии модели доступны стилистические варианты Exclusive и Rallye.

Уникальный ассортимент дополнительного оборудования и аксессуаров.

С момента запуска нового BMW F 850 GS Adventure будет доступен целый ряд уникального для мотоциклов среднего класса дополнительного оборудования. Исчерпывающий список опций включает сиденья разной высоты, большое сиденье для двоих (как в стандартной комплектации F 850 GS), крепления для металлических кофров, декоративные накладки, новую полностью светодиодную фару головного света, дополнительные светодиодные противотуманные фары, систему Connectivity с полноцветным TFT-дисплеем диагональю 6,5".

Ключевые особенности нового BMW F 850 GS Adventure:

• Мощный двухцилиндровый рядный двигатель объемом 853 см³ и мощностью

95 л.с. при 8 250 об/мин; пиковый крутящий момент 92 Нм при 6 250 об/мин.

• Мощный, эмоционально насыщенный звук благодаря коленчатому валу с развернутыми на 90° шейками и интервалами между вспышками в 270/450°.

• Новая рама из листовой стали для высокой жесткости и точности управления.

• Новая телескопическая вилка перевернутого типа и алюминиевый двухсторонний маятник с центральным моноамортизатором для еще большей отзывчивости.

• ABS, ASC и режимы вождения Rain и Road в стандартной комплектации.

• Режимы вождения Pro (Dynamic, Enduro и Enduro Pro), ABS Pro, динамичный стоп-сигнал и DTC в качестве опции.

• Электронная подвеска Dynamic ESA в качестве опции.

• Новая электросистема с более мощным генератором и стартером.

• Светодиодная фара головного света в стандартной комплектации.

• Светодиодные дневные ходовые огни и дополнительные светодиодная противотуманные фары в качестве опции.

• Многофункциональная приборная панель Connectivity с полноцветным TFT-дисплеем диагональю 6,5" в качестве опции.

• Усиленные внедорожные и туристические качества и надежная защита от непогоды.

• Оптимизированная эргономика.

• 23-литровый топливный бак, позволяющий проезжать более 550 км без дозаправки.

• Новый дизайн, подчеркивающий качества GS Adventure.

• Новый цвет и два дополнительных стилистических варианта: Rallye и Exclusive.

• Большой выбор уникального для мотоциклов среднего класса дополнительного оборудования.

0 комментариев

Оставить комментарий